Bol d'or café racer à une MARTIN

moi je trouve que question look c'est la tienne la mieux des 2
j'y changerais rien, sauf un coup de peinture noire sur le compte tour vert paske là ça fait un peu tache

Merci RC, peinture du compte tour, prévu lors du changement de tete de fourche.

putain ta quand meme une tres belle becane

merciiiiiii
on se donne du mal.... mais moi quand j'en ai vu une (celle de georges, plus celles qui sont sur les RTM, j'ai craqué il m'en fallait une aussi.........

ah je suis vert!!!!!!!!! je venais de me trouver un superbe compte-tours... et ma gaine était pas terrible et je sais pas ce qui s'est passé.. maintenant mon aiguille de compte tour ne fonctionne plus.

du moins elle flotte, j'ai viré la gaine et rien a faire.....

j'ai peur de devoir racheter un autre compte tour, ou il y a une astuce pour le reparer....

pas glop...

mais, mort pour mort, essaye de virer le cerclage et de regarder ce qui se passe ...

voir http://domi94.pp.free.fr/causecause.....htm, tout en bas de la page.

compteur, compte-tour, c'est exactement le même principe...

parcontre, faut faire çà avant l'apéro, la fièvre de Bercy c'est pas bon pour les petits mécanismes sensibles.

essaie déjà de regarder si le compte tour fonctionne encore en faisant tourner avec un tournevis, et par le même occasion tu verras si la "vis" d'entrainement n'est pas abîmée voire cassée

tu verras bien si ça monte
il faut tourner vite ... y'en a qui font ça avec une perceuse/visseuse, mais moi je préfère "à la main", des fois que je me loupe ...

si ça marche encore t'as plus qu'à changer ton cable ...

et si ça suffit pas, bin je sais pas ...

je vois pas comment un cable pourri peut bousiller un compte tour ...

super motos beau boulot

Nini t'es un chef, très belle machine

Alors un amortisseur de direction:

déjà a quoi çà sert? comment çà fonctionne? amelioration reel?
qui en a un sur sa monture?

bref des renseignements sur cet aide.....

j'ai un sur le proto, ça sert à diminuer les guidonnages, plus tu durcit, plus la direction est ... dure!!! galére à l'arrêt et à basse vitesse mais dès que tu roule un peu c'est bon!!! en gros, ça aide à garder le cap, tu ressent moins les a coups de la direction.

pouf !!! rien dans les bras ces gars aux 4cylindres



gil

mais elle était déjà belle avant

et t'aurais pas oublié de peindre le compte tour ?

Waoufff qu'elle est belle j'éspère un jour la voir en vrai

tres belle , bravo

je l'ai deja dit mais qu'elle est chouette ta moto NINI vivement que tu trouves les bons reglages vindiou faut que ça roule une beauté pareil

voilà voilà je continue mon chemin...
merci pour les commentaires sur la moto et sur vaudra qu'on se fasse un truc pour tous se revoir.

Salut NINI,
tu as le Challenge Proclassic au Mans ce WE. Il y a des gars qui roulent en Martin et en BO. Tu devrais pouvoir trouver des infos pour les réglages de ta moto.

merci pour l'info Raoul ,amis week end de mariage, mais c'est dingue j'étais meme pas au courant alors que j'habite a 20 bornes décidément, la sarthe les veilles motos c'est pas trop leur truc....

nini a écrit:

merci pour l'info Raoul ,amis week end de mariage, mais c'est dingue j'étais meme pas au courant alors que j'habite a 20 bornes décidément, la sarthe les veilles motos c'est pas trop leur truc....

mauvais eleve que tu fais , c était marquer la

https://anciennes-en-piste.motards.net/calendrier-f3/pro-classic-au-mans-t708.htm

et c était super , par contre avec les gex , impossible de les suivre....

effectivement j'ai pas marqué de points la-dessus

sympa la vidéo nini

waouf elle est vraiment canon ta meule Nini pis avec le pot j'imagine le bô barouf