750 four , refection moteur

ça y est , ça tourne presque rond

voila à quoi sert le fameux fil de fer , alors, c'est pas mieux que d'aller chercher la chaine autour du galet ? (c'est profond et étroit ) .


samedi matin ,le moteur était dans le cadre , j'avais l'après-midi pour remonter le reste...
le team pipiche est passé boire le café , j'ai donc fini le soir très tard




dimanche , il n'y a plus qu'à ...appuyer sur le bouton
ouf! ça tourne , juste un carbu bouché dans le circuit de ralenti .(broutille)

la sonde de pression d''huile à decidé de nous emmerder , il fallait bien une bricole pour nous occuper l'aprèm'
je pense que je vais monter un mano , si vous avez une idée sur l'emplacement et le modèle
le mieux adapté , je prend tous les bons conseils .
d'avance merci

L'ennui est que la sonde pour alimenter un mano est beaucoup plus volumineuse, je crains qu'il soit difficile de trouver suffisament compact pour la monter à la place de celle du voyant, je suppose qu'elles doivent être plus petite qu'à l'époque de ma 500 mais faut chercher si ça existe (sous le carter de rupteur)

chercher

Bravo , c'est beau. Y a plus qu'à roder .
Tout dépend si tu veux conserver le voyant. Et si c'est juste pour contrôler de temps en temps ou l'avoir sous les yeux .
Moi j'ai bricoler un bouchon fixé en bout de rampe pour le 750 d'un ami .
C'est un bouchon de plomberie en 20 x 150 et le filetage du mano est le même que les raccords gaz en 1 /8 .
si tu veux , j'ai le taraud qui va bien .
J'ai aussi posé un mano aiguille sur le CBX.

oui, c'est ça cacajou, en fait , j'aimerais monter un mano sans supprimer la sonde .
sur le carter de la 750 ,à droite sous le cylindre ,il y a un bouchon alu , l'endroit me parait bien .
les raccords ,pas de problème , j'ai ce qu'il faut .
je ne sais pas quel mano acheter

Pourquoi ne pas raccorder un tuyau (cuivre ?) sur la sortie prévue pour le mano-contacteur et emmener la pression vers un endroit plus dégagé (sous la selle ?) où il serait possible d'installer un té avec le mano-contacteur d'un côté et une sonde de manomètre de l'autre ?

O.

Tu a vu l'heure ?
Aller, au lit Delac !


Ton idée est intéressante dans le cas d'une moto de musicien je placerais volontier un bémol à la clé! par sécurité sur un circuit de lubrification moins il y a de tuyaux pouvant se romprent mieux c'est .

D'accord.
Je file au lit.

O.

edenrocker a écrit:

oui, c'est ça cacajou, en fait , j'aimerais monter un mano sans supprimer la sonde .
sur le carter de la 750 ,à droite sous le cylindre ,il y a un bouchon alu , l'endroit me parait bien .
les raccords ,pas de problème , j'ai ce qu'il faut .
je ne sais pas quel mano acheter

Je les ai acheté à la bourse des CML. 12 €

Excellent !

Les CML c'est fini depuis dimanche!

Je disais ça dans le sens . Cet exposant doit être sur plusieurs bourses.

Ah oui ! en plus !
Avec la nouvel loi il va pouvoir régulariser!

Tu as une forme olympique aujourd'hui .

Le soleil est au beau fixe et c'est très important, j'en profite pour te souligner l'excellente réponse d'odilelac mais ce n'est pas évident pour toi n'étant pas un habitué du forum LVM

Effectivement , je n'ai pas compris le jeu de mots.

cacajou a écrit:

Effectivement , je n'ai pas compris le jeu de mots.

Ne t'inquiète pas : moi non plus, je ne suis pas client du forum LVM.

Je ne t'aide pas beaucoup, là...

O.

Pas vraiment, non, Je doute que ce soit "au lit delac" . Trop simple pour Dialmax.

Bon, allez, je t'éclaire : là-bas, DIALMAX est FILOLI.

O.

Filoli. Jusque la ça va .
Et pourquoi ce surnom ?
M'en vais aller interroger mon ami JF moi.

L'histoire est finalement assez simple mais ce n'est pas moi qui vais la raconter

Moi non plus !

O.

Et puis, je ne ferai plus de jeu de mots à la c.

Même pas en MP ?

C'est Dialmax qui a lancé le sujet .
Le soleil est au beau fixe et c'est très important, j'en profite pour te souligner l'excellente réponse d'odilelac mais ce n'est pas évident pour toi n'étant pas un habitué du forum LVM

Patience, patience...

Ça va Edenrocker, ton post n'est pas trop pollué ?

C'est pour meubler en attendant qu'il débouche son gicleur