REMONTAGE

Je ne savais pas comment décrire cette piece de métal, si j'enlève cette pièce cela pourra le faire?

Il faudrait que tu colle la goupille ''pin'' dans l'arbre ou que tu la fasse tenir d'une façon ou d'une autre si tu vire la languette .

Difficile à voir sur la photo et à expliquer avec des mots. Il ne faut pas non plus dégager entièrement le logement de la pin. Celle-ci pourrait s'éjecter par la force centrifuge ou alors il faut monter celle-ci au Loctite Bloc presse ou scelle roulement. Autre solution, après avoir fait sauter le morceau de métal "Refermer" le logement par 2 coups de pointeau pour que la pin se puisse pas s'échapper.

pour vous qu'est ce qui a pu engendrer cela?

william a écrit:

Il faudrait que tu colle la goupille ''pin'' dans l'arbre ou que tu la fasse tenir d'une façon ou d'une autre si tu vire la languette .

Tu m'as eu à l'accélération !

bouboul37 a écrit:

pour vous qu'est ce qui a pu engendrer cela?

Comme le dit Dialmax la goupille n'était pas enfoncée à fond dans l'arbre à cames. Elle dépassait d'une valeur supérieure à valeur de la rainure du plateau d'avance auto. Quand tu as serré la vis de maintien la plateau ne butait pas sur l'épaulement de l'AC mais sur la goupille en question.
En serrant, la goupille a fait sa place dans le plateau en écrasant le métal et en le repoussant ce qui a provoqué la rupture. Mais comme le plateau ne butait toujours pas sur l'épaulement le serrage n'était pas efficace, donc la vis s'est desserrée.

Question : est-ce que la goupille était coincée dans le plateau quand tu l'as démonté (le plateau) ?

oui

Donc tu as pu le sortir avec la goupille coincée dedans ce qui est complètement anormal avec une goupille entière et un plateau non abimé.
Ce qu'il faut déterminer maintenant c'est : est-ce qu'il ne reste pas un morceau de goupille dans l'AC ? Les cotes de la goupille devraient être 3x5,2 est-ce que c'est le cas ?

La piece fait 5 mm et parait normal compte tenu que celle-ci est légérement travaillé à ces extrémitées.

OK donc pas de casse dans l'AC. Mais la rainure est maintenant trop longue puisqu'elle permet la sortie de la goupille complète de l'AC.
Il faut "refermer" la rainure engendrée dans le plateau par le serrage intempestif, je pense que 2 coups de pointeau doivent suffire.
Il faut mesurer la cote de dépassement de la goupille lorsqu'elle est enfoncée dans l'AC pour déterminer l'endroit des coups de pointeau. Je ne voudrais pas dire de bêtise mais je ne suis pas sûr que d'origine le plateau lui-même soit rainurer, mais seulement l'axe de guidage ? La cote de dépassement de la goupille donnera la réponse.
A moins que Dialmax ou William ou Nico ou... puisse nous apporter cette réponse.

Mais est ce que mon calage de la distribution est bon ou pas?

j'arriiiiiiiiiiiiiiiiive! je voulais faire des photos le plus rapide c'était sur ma 450 mais homme blanc rentrer beaucoup bois hiver va être rude !!!!!!


la pin dépasse de 2mm3

"pour être efficace il faut que la pin est une belle portée !"

c'était plus fort que moi il fallait la faire

idem pas de soucis

m..........de j'ai oublié une photo!

bouboul37 a écrit:

Mais est ce que mon calage de la distribution est bon ou pas?

Il faudrait aussi des photos de ton callage , sinon on peux pas savoir

Vous voullez pas ouvrir un post ailleur ?

DIALMAX a écrit:

m..........de j'ai oublié une photo!

C'est bien ce que je pensais le plateau lui-même n'est pas rainuré on peut donc "refermer" au plus près de l'axe. On peut aussi coller la goupille mais un blocage mécanique me plaît mieux qu'un blocage chimique, allez savoir pourquoi ? L'essentiel étant qu'elle ne puisse pas se barrer.
Pour la distri repère LT une fois la pin est pile en haut à midi, et après un tour de vilo elle est pile en bas à 6h00, ça doit déjà donner une belle indication non ? ? ? Me trompe-je ?
C'est vrai qu'une photo du calage avant fermeture du couvercle d'AC lèverait tout soupçon.

vincent a écrit:

Vous voullez pas ouvrir un post ailleur ?

C'est pas leur fautes quand Jacky Claude et Daniel dépanne un CB 350 on peut plus les arrêter !!!!

vincent a écrit:

Vous voullez pas ouvrir un post ailleur ?

T'as raison Vincent on est complètement hors sujet, mais c'est pas moi qu'ai commencé hein.

Voilà!

vincent a écrit:

Vous voullez pas ouvrir un post ailleur ?

ou ?

sur LVM ?

vincent a écrit:

Vous voullez pas ouvrir un post ailleur ?

Pourquoi ? j'ai pas compris là !! on est bien sur le remontage du 350 !

c'est ce qu'il me semblait!

Je redemonte et je fais des photos des que j'ai 2-3 heures.

DIALMAX a écrit:

c'est ce qu'il me semblait!

Faut pas le dire , mais Vincent boit pas mal